Ar 69
Тип тренировочный самолет
Разработчик Arado Flugzeugwerke
Производитель Arado Flugzeugwerke
Первый полёт 1934
Начало эксплуатации 1934
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак люфтваффе Люфтваффе
Годы производства 1934-1936
Единиц произведено 7 + прототипы

Ar 69 — немецкий учебно-тренировочный самолёт, разработанный немецкой фирмой Arado Flugzeugwerke.

История

[править | править код]

Самолет разрабатывался на основе конструкции биплана Arado Ar 66 как конкурент учебно-тренировочного самолёта фирмы Focke-Wulf Fw.44 Stieglitz. Выпуск самолёта был начат в 1934 году. Первой версией самолёта стал Ar 69a весивший 505 килограмм и оборудованный двигателем Argus С8B. За ней последовала в 1935 году версия Ar 69b, оборудованная двигателем Siemens SH 14 мощностью 148 л.с. , обеспечивавший скорость 184 км/ч. К концу 1936 года было построено всего семь экземпляров самолёта. Прекращение производства самолёта было связано с началом выпуска модели Ar 76.

Модификации

[править | править код]

Лётно-технические характеристики

[править | править код]

Двигатель:

тип: 1 ПД Siemens SH 14

мощность = 148 л. с.

Размах крыла, м = 9,00

Длина самолёта, м = 7,22

Высота самолёта, м = 3,02

Площадь крыла, м² = 20,75

Масса, кг:

пустого самолёта = 505

взлётная = 805

Максимальная скорость, км/ч = 184

Практический потолок, м =5600

Дальность полёта, км = 560

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её.