Do 11
ремонт двигателя на Do 11D военно-воздушных сил Болгарии (1938)
Тип	бомбардировщик
Производитель	Dornier Flugzeugwerke
Главный конструктор	Клод Дорнье и др.
Первый полёт	7 мая 1932
Начало эксплуатации	1932
Конец эксплуатации	1943 (Болгария)
Эксплуатанты	люфтваффе Военновъздушни сили на България
Годы производства	1931—1932
Единиц произведено	372
Варианты	Dornier Do 23
Медиафайлы на Викискладе

Дорнье Do 11 (нем. Dornier Do 11) — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик, разрабатывавшийся с 1931 года в швейцарском филиале фирмы Dornier^[1].

Первоначально самолёт проектировался как грузовой (первыми эксплуатантами Do 11 стали Германские железные дороги). Do 11 представлял собой двухмоторный высокоплан с цельнометаллической конструкцией. Do 11 был первым бомбардировщиком с убирающимся шасси^[1].

• Do.F — опытный предсерийный прототип с двумя двигателями «Bristol Jupiter»
• Do 11C — серийный вариант, с двумя двигателями Siemens-Halske Sh.22B-2 (650 л. с.)^[2]. Вооружение составляло три пулемёта MG-15, масса бомбовой нагрузки 1000 кг. Экипаж 4 человека.
• Do 11D — модификация с двумя двигателями BMW VI, размах крыла сокращен с 28 м до 26,3 м, а законцовки крыла перепроектированы.

Источник данных: Aircraft of the Third Reich.'

Технические характеристики

• Экипаж: 4
• Длина: 18,8 м
• Размах крыла: 26,3 м
• Высота: 5,49 м
• Площадь крыла: 107,8 м²
• Масса пустого: 5 978 кг
• Максимальная взлётная масса: 8 200 кг
• Масса топлива во внутренних баках: (1 545 л)
• Силовая установка: 2 × Siemens & Halske Sh 22 B-2
• Мощность двигателей: 2 × 650 л.с. (взлёт), 599 на 1500 м (2 × 485 кВт (взлёт), 447 на 1500 м)
• Воздушный винт: четырёхлопастные, деревянные, фиксированного шага

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 260 км/ч
• Крейсерская скорость: 225 км/ч (на 1 000 м)
• Практическая дальность: 960 км (с 1 545 л бензина)
• Практический потолок: 4 100 м

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 3x 7,92-мм пулемёта MG 15 (носовая, верхняя и нижняя фюзеляжные точки)
• Бомбы: до 1 000 кг

нацистская Германия

• Люфтваффе: с 1 ноября 1933 года до 1936 года, после чего переданы из люфтваффе в лётные школы^[1].

Болгария 

• Царские ВВС Болгарии: 12 самолётов Do-11D^[3] были подарены в 1936 году и приняты на вооружение в 1937 году^[4] под наименованием самолет 7028 «Прилеп». До 1939 года они служили в боевых частях и до конца 1943 года использовались как учебные^[1], сняты с вооружения приказом от 24 декабря 1943 г.

развитие конструкции:

• Dornier Y
• Dornier Do 13
• Dornier Do 23

сопоставимые самолёты

• Boeing YB-9
• Handley Page Heyford

• Green, William (2010). Aircraft of the Third Reich (1st ed.). London: Aerospace Publishing Limited. pp. 198–200. ISBN 978-1-900732-06-2.

• Do.11
• Dornier Do 11 / Do 13 / Do 23

Самолёты ВВС Болгарии времён Второй мировой войны
Истребители	PZL P.24 Avia B.135 Avia B.534 Dewoitine D.520 Messerschmitt Bf 109
Бомбардировщики	PZL.43 Czajka Avia B.71 Dornier Do 17 Junkers Ju 87 Heinkel He 111 ДАР-10
Разведывательные	Heinkel He 45 Heinkel He 46 Letov Š-328 Focke-Wulf Fw 189 Uhu ДАР-3 КБ-5 КБ-6/КБ-309 КБ-11
Поплавковые гидросамолёты	Heinkel He 60 Arado Ar 196
Связные	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 43 Messerschmitt Bf.108 Taifun
Транспортные	Junkers Ju 52
Учебные	Arado Ar 65 Arado Ar 96 Avia B.122 Aero MB.200 Bücker Bü 131 Bücker Bü 181 Dornier Do 11 Focke-Wulf Fw 44 Focke-Wulf Fw 58 Heinkel He 51 Heinkel He 72 ДАР-8 ДАР-9 ДАР-10

Самолёты Dornier (Дорнье)
До 1933 года	Do A Do B Do C Do D Do E Do F Do G Do H Do J Do K Do L Do N Do O Do P Do Q Do R Do S Do T Do U Do V Do X Do Y Delphin Komet Libelle Merkur Spatz Wal
1933—1945 годы	Do 10 Do 11 Do 12 Do 13 Do 14 Do 15 Do 16 Do 17 Do 18 Do 19 Do 20 Do 22 Do 23 Do 24 Do 25 Do 26 Do 212 Do 214 Do 215 Do 216 Do 217 Do 317 Do 318 Do 335 Do 417 Do 435 Do 635 P.59 P.85 P.174 P.184 P.192 P.231 P.232 P.238 P.247 P.252 P.254 P.256 P.273 P.1075
После 1945 года	Do 25 Do 27 Do 28 Do 29 Do 31 Do 32 Do 34 Do 128 Do 132 Do 228 Do 231 328 428 528 728JET 928JET Projekt 621
Совместные проекты	Dassault/Dornier Alpha Jet