Kawanishi Baika
Призначення: реактивний літак-камікадзе
На озброєнні у: Імперський флот Японії
Всього збудовано: 0
Екіпаж: 1 особа
Максимальна швидкість (МШ): 740 км/год
Довжина: 7 м
Розмах крила: 6,6 м
Споряджений: 1 430 кг
Двигуни: Maru Ka-10
Внутрішнє бомбове навантаження: 250 кг

Kawanishi Baika у Вікісховищі

Kawanishi «Baika» (яп. 梅花, «Байка» («Квітка сливи»)) — проєкт реактивного літака для місій камікадзе завершального етапу Другої світової війни. Розроблявся на основі німецької ракети Фау-1.

Історія створення

«Байка» розроблялась в авіаційному інституті Токійського університету під керівництвом професора Ічіро Тані на основі креслень німецької ракети Фау-1. Оскільки літак призначався для місій камікадзе, то він використовував шасі, що могло скидатись після зльоту. В якості двигуна мав використовуватись пульсуючий повітряно-реактивний двигун Maru Ka-10 з тягою 360 кілограмів. Розглядались три варіанти розміщення двигуна, над фюзеляжем (в двох позиціях) або під фюзеляжем. В носі літака мало розміщувалось 250 кг вибухівки. На момент закінчення війни літак так і не вийшов зі стадії креслення.[1]

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

Льотні характеристики

Озброєння

Джерела

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kawanishi Baika

Примітки

  1. Francillon, 1970, с. 490.
  Японія   Авіація   Друга світова війна   Військова справа
Автошлях Це незавершена стаття про транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.