Stanowisko na Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych 2012 w Hanowerze | |
Państwo | |
---|---|
Adres | |
Data założenia |
1996 |
Forma prawna | |
Prezes | |
Przewodniczący rady nadzorczej | |
Nr KRS | |
Zatrudnienie |
ok. 3100 |
Giełda | |
ISIN | |
Symbol akcji |
WIELTON (WLT) |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy |
12 075 000 zł |
Położenie na mapie Wielunia | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa łódzkiego | |
Położenie na mapie powiatu wieluńskiego | |
Położenie na mapie gminy Wieluń | |
51°14′07,8″N 18°35′05,1″E/51,235500 18,584750 | |
Strona internetowa |
Wielton S.A. – polskie przedsiębiorstwo z siedzibą w Wieluniu. Należy do grona trzech największych producentów naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie oraz znajduje się wśród dziesięciu największych producentów w branży na świecie[4].
Spółka pod nazwą Wielton została założona w 1996. Założycielami byli Ryszard Prozner i Krzysztof Tylkowski, którzy wcześniej prowadzili warsztat samochodowy, wytwarzali gwoździe i przerabiali importowane naczepy ciągników siodłowych. Z czasem zaczęto wytwarzać własne naczepy, a w 1999 oddano do użytku nową halę montażową. W 2004 rozbudowano magazyny. Od 2006 kontrolę nad przedsiębiorstwem przejęli bracia Paweł i Mariusz Szataniakowie, którzy wcześniej wprowadzili na giełdę przedsiębiorstwo Pamapol[5]. Od 2007[5] Wielton jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie[6].
W kwietniu 2017 roku Grupa Wielton ogłosiła Strategię Wzrostu 2020, która zakłada podwojenie wyników, zarówno w obszarze przychodów, jak i wolumenu sprzedaży[7].
W centrum produkcyjnym w Wieluniu pracuje około 1400 osób[8], a w całej Grupie Wielton zatrudnionych jest około 3100 pracowników[4], w tym 250 konstruktorów i inżynierów. Klientami Wieltonu są przedsiębiorstwa transportowe, budowlane, produkcyjne, dystrybucyjne i rolnicze, a produkty są sprzedawane w 35 krajach Europy, Azji i Afryki[potrzebny przypis]. W ofercie przedsiębiorstwa znajduje się 12 grup produktów dostępnych w ponad 800 konfiguracjach. Kierowcy mogą skorzystać z jednego z ponad 600 punktów serwisowych zlokalizowanych w 18 krajach Europy[9].
Grupa Wielton posiada trzy centra produkcyjne, w Polsce (Wieluń), we Francji (Auxerre), w Niemczech (Waltrop) oraz montownie: we Włoszech (Pescara) i w Rosji (Szeremietiewo)[potrzebny przypis]. Pod koniec 2016 roku Wielton założył spółkę zależną na Wybrzeżu Kości Słoniowej, w Abidżanie, która miała zajmować się montowaniem przyczep i naczep[10].
W 2015 roku Wielton otrzymał nadany przez Ministerstwo Gospodarki status Centrum Badawczo-Rozwojowego[11]. W lutym 2016 roku w Wieluniu zostało otwarte Centrum Badawczo-Rozwojowe posiadające jedyną w Polsce, a drugą w Europie stację do całopojazdowego badania naczep[12], która umożliwia wykrywanie ewentualnych usterek już na etapie testów.
Przedsiębiorstwo aktywnie współpracuje z instytutami i uczelniami w Polsce i za granicą oraz lokalnymi szkołami zawodowymi. W październiku[potrzebny przypis] na Politechnice Śląskiej Wielton uruchomił kierunek patronacki projektowanie mechatronicznych układów mobilnych na wydziale mechanicznym technologicznym[13]. Grupa Wielton od lat buduje swoją pozycję na rynku europejskim w oparciu o przejmowanie silnych lokalnych marek.
W maju 2015 roku Wielton przejął spółkę Fruehauf, wiodącego producenta naczep i przyczep we Francji, która po I kwartale 2017 roku posiadała 22 proc. udział w rynku. W sierpniu 2015 roku do Grupy dołączyła włoska spółka Viberti Rimorchi (dawniej Italiana Rimorchi). Należące do niej marki Viberti i Cardi od blisko 100 lat są postrzegane jako symbol jakości i niezawodności we Włoszech. Partnerstwo z przedsiębiorstwem Fruehauf oraz przejęcie czołowych włoskich marek otworzyło Wieltonowi drogę do zdobycia pozycji 3. europejskiego gracza w branży. W maju 2017 roku Wielton przejął 80 proc. udziałów Grupy Langendorf, niemieckiego producenta naczep, w tym m.in. specjalistycznych pojazdów do przewozu szkła i prefabrykatów betonu. Do końca 2020 roku spółka przejmie pozostałe 20 proc. udziałów. Przejęcie Langendorfu umożliwiło Wieltonowi skokowe wejście na rynek niemiecki[14]. W roku 2018 spółka przejęła brytyjską spółkę Lawrence David[15].
Skonsolidowane przychody i zysk operacyjny przedsiębiorstwa wynosiły odpowiednio:
Według danych z 26 czerwca 2017 roku, akcjonariuszami spółki są[18]:
Pozostali akcjonariusze posiadają 33,04%.