North American T-6 Texan
North American T-6 Texan
Перший політ: 1 квітня 1935
Знятий з озброєння: 1995
Розробник: North American Aviation

North American T-6 Texan у Вікісховищі
AT-6 Texan ВПС Колумбії (фото часів Другої світової війни.

North American Aviation T-6 Texan — одномоторний поршневий тренувальний літак, що використовувався ВПС США, Великої Британії та інших країн у період з Другої світової війни до 1970х років. Станом на 2015 рік багато літаків цієї моделі залишаються у приватному використанні[1] та беруть участь в авіашоу[2][3].

Розробка

Ліворуч кокпіт учня (у літаку він знаходиться спереду), праворуч — інструктора

Прототипом Texan став інший навчальний літак, North American NA-16, який вироблявся з 1935 по 1939 роки. Перший політ AT-6 відбувся 28 вересня 1938[4].

Існує дуже багато модифікацій Texan, однак можна виділити ряд основних напрямів:

В кінці 1950-х років армія США припинила використовувати T-6, армії інших країн теж почали відмовлятися від них. Найдовше, до 1995, Texan служили в армії ПАР[1]. У приватному використанні, за різними оцінками залишається від 350[6] до 500 машин, здатних літати.

Всього було виготовлено 15 495[5] екземплярів усіх видів.

Бойове використання

Сирійський AT-6

У 1940 році на замовлення Таїланду було зроблено десять озброєних літаків на основі BC-1[7]. Через початок війни їх перенаправили до ВПС США, надавши індекс A-27. Скоріше за все вони були втрачені під час вторгнення Японії на Філіппіни[8]

20 літаків AT-6 використовували ВПС Сирії[9] під час Арабо-ізраїльської війни 1948 року. Вони забезпечували підтримку наземних військ, завдавали ударів по летовищах, колонах та кораблях. Один літак було збито зенітним вогнем. З іншого боку, на стороні Ізраїлю у цій же війні було 17 літаків Harvard. Вони застосовувались проти єгипетських військ на території Синайського півострову.

Під час громадянської війни у Греції літаки T-6D та T-6G використовувались урядовими ВПС для проведення розвідки.

У Кореї T-6D здійснювали розвідку та контроль за результатами завдавання ударів з повітря (тип завдань, відомий як FAC — Forward Air Control)).

В Алжирі французькі війська використовували T-6G як протипартизанський літак для завдання ударів по партизанах Алжирського Визвольного Фронту.

Португалія використовувала більше сотні T-6G протягом колоніальних війн в Африці з 1961 по 1975.

16 червня 1955 року ВПС Аргентини використали SNJ-4 для бомбардування Plaza de Mayo, один з них було збито винищувачем супротивників. Також ці літаки використовувались повстанцями проти уряду під час заколоту на флоті 1963 року[10].

У 1957—1958 роках Іспанія застосовувала T-6 для боротьби з марокканськими партизанами.

ВПС Пакистану за допомогою T-6 захищали нічні конвої від індійських військ під час війни 1971 року.

Тактико-технічні характеристики

Креслення T-6/SNJ

Технічні характеристики

Льотні характеристики

Озброєння залежить від модифікації.

Див. також

Примітки

  1. а б flyingmag [Архівовано 9 липня 2016 у Wayback Machine.], The T-6 Texan
  2. [1] — 2013 Ocean City NJ Airshow — North American T-6 Texan Flight
  3. [2] — 2015 New Garden Airshow — North American T-6 Texan Flight
  4. а б [ http://www.boeing.com/history/products/t-6-texan-trainer.page [Архівовано 2 липня 2016 у Wayback Machine.] boeing.com] Historical Snapshot
  5. а б в г д skytamer.com. Архів оригіналу за 14 липня 2016. Процитовано 19 липня 2016. 
  6. warbirdalley.com [Архівовано 15 березня 2012 у Wayback Machine.] North American T-6 Texan / SNJ / Harvard
  7. Архівована копія. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 19 липня 2016. 
  8. Архівована копія. Архів оригіналу за 19 березня 2017. Процитовано 19 липня 2016. 
  9. asiq.info [Архівовано 17 січня 2014 у Wayback Machine.] Syria's Fighting Texans
  10. aciq.info [Архівовано 13 листопада 2013 у Wayback Machine.] Argentina, 1955—1965