AEG C.IV
Letoun AEG C.IV
Letoun AEG C.IV
UrčeníPrůzkumný letoun
VýrobceAllgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft
Zařazeno1916
UživatelLuftstreitkräfte
Vyrobeno kusůasi 400[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

AEG C.IV byl německý dvoumístný průzkumný dvouplošník, který vstoupil do služby v roce 1916. Letoun C.IV byl odvozen od typu AEG C.II, ale rozdíl od něj byl o trochu delší a byl vybaven dopředu střílejícím pevným kulometem Spandau ráže 7,92 mm. Letoun měl i vodorovné ocasní plochy s třípolohovým nastavením.[1] Mimo své služby v průzkumu, letoun sloužil i jako doprovod bombardérů. A to navzdory tomu, že se ukazovalo, že nemá pro tuto úlohu dostatečný výkon. Nicméně se typ C.IV stal jednoduše nejúspěšnějším typem ze všech letounů AEG řady B a C během 1. světové války. I když jsou údaje neúplné, odhaduje se, že bylo postaveno kolem 400 letounů tohoto typu, které vydržely ve službě až do konce války.[2]

Varianta C.IV.N byla zkonstruována v roce 1917 jako prototyp nočního bombardéru. Letoun byl osazen motorem Benz Bz.III a měl i zvětšené rozpětí křídel. Další variantou byt typ C.IVa, který byl poháněn motorem Argus As III s výkonem 130 kW (180 k).[2]

Letouny C.IV sloužily i u bulharského letectva a u osmanských vzdušných sil.

Specifikace (AEG C.IV)

Technické údaje pocházejí z publikace „German Aircraft of the First World War“.[2]

Technické údaje

Výkony

Výzbroj

Uživatelé

AEG C.IV

Bulharsko Bulharsko

Německá říšeNěmecká říše Německá říše

Polsko Polsko

Turecko Turecko

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku AEG C.IV na anglické Wikipedii.

  1. a b Donald, str.8
  2. a b c Gray 1970

Literatura

Související články

Externí odkazy