Albatros D.XI
Určeníexperimentální stíhací
VýrobceAlbatros Flugzeugwerke
Šéfkonstruktéring. Robert Thelen
První letkvěten 1918
Zařazenonebyl bojově nasazen
UživatelNěmecko
Výroba1918
Vyrobeno kusů2
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Albatros D.XI byl německý jednomístný stíhací dvouplošník vyrobený během první světové války u firmy Albatros Flugzeugwerke, Johannisthal, Berlín, pouze ve dvou prototypech jako experimentální.

Letoun, jehož zálet proběhl v únoru 1918, byl prvním strojem od firmy Albatros poháněný rotačním motorem. Firma použila motor Siemens-Halske Sh III o výkonu 160 k (119 kW), u prvního prototypu s čtyřlistou vrtulí, u druhého pak s dvoulistou.

Neobvykle řešená křídla měla nestejné rozpětí (horní větší než dolní) a byla spojena vzpěrami ve tvaru „I“ s aerodynamickým zakončením přiléhajícím k profilu křídel. Další diagonální vzpěry spojovaly dolní křídlo s horní částí trupu. Použitá velká vrtule si vyžádala nezvykle vysoký hlavní podvozek. Letoun byl podobně jako jiné stíhačky Albatros vyzbrojen dvěma synchronizovanými kulomety LMG 08/15 (Spandau) ráže 7,92 mm.

Stroj se zúčastnil druhého konkursu na německá stíhací letadla v Adlershofu, který se konal od 27. května do 21. června 1918. 10. června však při přistání zkušební pilot Albatrosu Henkel s letounem havaroval. D.XI byl přizván rovněž k třetí soutěži stíhacích letadel v říjnu 1918, kde na stroji létal frontový pilot poručík E. Möhnicke. Příkaz k sériové výrobě nebyl vydán.

Jeden ze dvou Albatrosů D.XI přežil do ledna 1920, pak byl podle požadavků Spojenců zničen.

Specifikace

Druhý prototyp letounu Albatros D.XI (2209/18)

Technické údaje

Výkony

Výzbroj

Odkazy

Literatura

Externí odkazy