Focke-Wulf Fw 43 | |
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Descrizione | |
Tipo | multiruolo |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Henrich Focke |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1932 |
Data entrata in servizio | agosto 1932 |
Utilizzatore principale | ![]() ![]() |
Esemplari | 1 |
Dimensioni e pesi | |
![]() | |
Lunghezza | 8,30 m |
Apertura alare | 10,0 m |
Altezza | 2,30 m |
Superficie alare | 14,0 m² |
Peso a vuoto | 725 kg |
Peso carico | 1 125 kg |
Passeggeri | 2 |
Propulsione | |
Motore | un Argus As 10 |
Potenza | 220 CV |
Prestazioni | |
Velocità max | 255 km/h |
Quota di servizio | 5 100 m |
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Il Focke-Wulf A 43 Falke (tedesco: "Falcone"), in seguito ridesignato Fw 43 in base alle convenzioni RLM, fu un aereo da trasporto passeggeri veloce, monomotore monoplano ad ala alta, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH nei primi anni trenta.
Fu l'ultimo progetto della compagnia sotto la direzione tecnica di Henrich Focke. Il pilota ed i due passeggeri sedevano in una cabina completamente chiusa.