MB.411
Тип гидросамолёт-разведчик
Производитель Besson
Первый полёт 1935
Статус снят с эксплуатации
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Besson MB.411 — разведывательный гидросамолёт, спроектированный для использования с подводной лодки «Сюркуф».

История

[править | править код]

МВ.411 совершил первый полёт в 1935 году. Самолёт был спроектирован как разведчик и корректировщик огня для главного калибра подводной лодки «Сюркуф» и хранился в цилиндрическом ангаре диаметром 2 м и длиной 7 м, находившемся за рубкой подводной лодки. При этом предусматривалась быстрая его разборка. На сборку требовалось всего четыре минуты с того момента, как MB.411 извлекали из ангара. Самолёт спускался на воду и поднимался с неё краном. В августе 1935 года MB.411 прошёл официальные приёмочные испытания и был передан на «Сюркуф» для пробной эксплуатации (в одноместном варианте). В ходе плавания на «Сюркуфе» в последних месяцах 1935 года выявилась необходимость внесения некоторых изменений в конструкцию. В начале 1936 года гидросамолёт вернули на завод для устранения замечаний. Заказ на второй экземпляр самолёта был выдан 10 февраля 1937 года, в следующем году он был принят флотом.

В 1942 году подводная лодка затонула, самолёт на её борту отсутствовал. Один MB.411 остался в Англии с внесением некоторых изменений (приобретение закрытого фонаря), и в таком виде самолёт дослуживал в 765 эскадрильи RNAS. Судьба самолёта, оставшегося во Франции, неизвестна.

Лётные данные

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.