F.220 / F.221 / F.222 NC.223 / F.224
Farman F.222
Тип	тяжелый бомбардировщик
Разработчик	Farman Aviation Works
Производитель	Farman (Бийянкур, Туссус-ле-Нобле)
Главный конструктор	Марсель Рока
Первый полёт	26 мая 1932 (F.220.01)
Начало эксплуатации	1936
Конец эксплуатации	1944
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Armée de l'Air ВМС Франции
Годы производства	1935 - 1938
Единиц произведено	70
Медиафайлы на Викискладе

Фарман F.220 (фр. Farman F.220) — французский тяжелый бомбардировщик и военно-транспортный самолёт Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Фарман» под руководством М.Рока. Серийно производился на заводах «Фарман» в Бийянкуре и Туссус-ле-Нобле с 1935 по 1938 год. После проведенной в 1936 году национализации авиационной промышленности предприятия вошли в состав государственного объединения SNCAC, а F.220 получил название NC.223. Всего изготовлено 70 самолётов.

На вооружение ВВС Франции самолёт поступил в 1936 году. В боевых действиях бомбардировщики применялись во время Битвы за Францию. Использование F.220 окончательно прекратилось к 1944 году.

С началом войны 3 °F.223.4 были реквизированы у компании Air France включены в состав эскадрильи E5 ВВС флота.

К моменту начала немецкого наступления в мае 1940 года, в частях ВВС имелся 31 самолёт Farman F.222, из них 24 в метрополии:

• G.B.I / 15 (Реймс-Курси): 11 °F.222
• G.B.II / 15 (Реймс-Курси): 9 °F.222
• 43e G.A.M. (Тиес, Сенегал): 3 °F.222
• E.B.2 / 41 (Тонг, Сонтай, Тонкин): 4 °F.221
• G.I.A.I / 601 (Авиньон-Пюжо): 4 °F.224
• 3 °F.223.4 включены в Авиатранспортную группу.

Farman F.220

Farman F.220.01 — прототип с двигателями Hispano-Suiza 12Lbr (построен 1)

Farman F.220B — почтовый самолёт (переделан из F.220)

Farman F.220-0 — серийная модификация F.220B (построено 4)

Farman F.221

закрытые стрелковые точки, двигатели Gnome-Rhône 14Kdrs, (построено 10 и 1 прототип F.221.01).

Farman F.222

основная серийная модель

Farman F.222.1 — убирающееся шасси, складывающиеся башни, двигатели Gnome-Rhône 14Kirs (построено 11)

Farman F.222.01 прототип, переделанный из F.221.01

Farman F.222.2 — F.222.1 с укороченным носом и ликвидированной передней стрелковой точкой, двигатели Gnome-Rhône 14N-11, (построено 24).

Farman F.2220 — прототип авиалайнера для компании Air France Ville de Dakar, двигатели Hispano-Suiza 12Xgrs, (построен 1).

Farman F.223

изменённое хвостовое оперение, звездообразные 1100-сильные (820 kW) Hispano-Suiza 14AA-08 / Hispano-Suiza 14AA-09 engines

S.N.C.A.C. NC.223.1 — прототип, достроен как почтовый самолёт Laurent Guerrero (1)

S.N.C.A.C. NC.223.01 — прототип бомбардировщика с Hispano-Suiza 12Xirs (1 экземпляр)

S.N.C.A.C. NC.223.2 — проект бомбардировщика с Gnome et Rhône 14N, не выпускался

S.N.C.A.C. NC.223.3 — бомбардировщик с 910-сильными Hispano-Suiza 12Y-29 (построено 8)

S.N.C.A.C. NC.223.4 — почтовый самолёт (построено 3: Camille Flammarion (F-AQJM), Jules Verne, и Le Verrier)

S.N.C.A.C. NC-2230 — почтовый самолёт с двигателями Hispano-Suiza 12Xirs, 1 экземпляр;

S.N.C.A.C. NC-2233 — бомбардировщик с Hispano-Suiza 12Y-29, (построено 15).

S.N.C.A.C. NC-2234 — 3 авиалайнера для Air France, двигатели Hispano-Suiza 12Y-37.

Farman F.224

40-местный авиалайнер с двигателями Gnome-Rhône 14N-01^[1]предлагался Air France, но не принят (построено 6)^[2]

Farman F.224TT — военно-транспортный вариант F.224 для ВВС.

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации F.222.2:

Источник данных: "Уголок неба"

Технические характеристики

• Экипаж: 5 человек
• Длина: 21,45 м
• Размах крыла: 36,0 м
• Высота: 5,2 м
• Площадь крыла: 186,0 м²
• Масса пустого: 10 800 кг
• Максимальная взлётная масса: 18 700 кг
• Силовая установка: 4 × воздушных Gnome-Rhône 14N
• Мощность двигателей: 4 × 950 л.с. (4 × 708 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 360 км/ч
• Крейсерская скорость: 325 км/ч
• Практическая дальность: 2 200 км
• Практический потолок: 8 000 м
• Скороподъёмность: 7,8 м/с

Вооружение

• Стрелково-пушечное: 3 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934 в носовой, верхнефюзеляжной и полуубирающейся подфюзеляжной огневых точках
• Боевая нагрузка: до 3900 кг бомб

 Франция

• Air France
• Военно-воздушные силы Франции
• Авиация ВМС Франции
• ВВС Виши
• ВВС «Свободной Франции»

• 27 ноября 1940 года почтовый Farman NC.223.4 (Le Verrier F-AROA) компании Air France во время перелёта Марсель-Мариньян — Бейрут-Дамаск радировал о нескольких попаданиях в него близ мыса Спартивенто и вскоре упал в воды Средиземного моря, погибли все 5 членов экипажа, включая пилотов Анри Гийоме^[англ.] и Марселя Рейне^[фр.] и обоих пассажиров: новоназначенного комиссара правительства Виши в Леванте Жана Кьяппа^[англ.] и его помощника^[3][4]
• 19 января 1941 года около полудня, Farman F.222 ВВС Франции, следовавший по маршруту Марсель-Тунис-Бейрут, по неизвестным причинам произвёл вынужденную посадку в 10 километрах от аэродрома Бейрут, все 4 члена экипажа были ранены, самолёт повреждён и позже списан^[5].

Фирма Azur Air выпускает сборные модели Farman F.220 в масштабе 1:72 модификаций 223.1 (Chef pilote Laurent Guerrero F-APUZ), 223.3 (FL-AFM) и 223.4 (J.Verne, Le Verrier)^[6].

F.222.2 и N.C.223.3 введены в War Thunder вместе с французской веткой бомбардировщиков вместе с патчем 1.73 «Vive la France» (1 ноября 2017 года).

• Fokker F.32^[англ.]
• ТБ-3
• ТБ-5

• Bill Gunston, Bombardieri della seconda guerra mondiale, Milano, Gruppo Editoriale Fabbri, 1981.
• J.L. Liron, Les avions Farman, Paris, Éditions Larivère, 1984.
• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 3 : La Seconde Guerre mondiale — France, Allemagne, Angleterre, etc…, Elsevier Sequoia, coll. " Multiguide aviation ", 1978 (ISBN 2-8003-0387-5), p. 248.
• Roland de Narbonne, " Les quadrimoteurs Farman, des avions sans mode d’emploi «, Le Fana de l’Aviation, no 462,‎ mai 2008, p. 18-29.
• GREEN, William. War Planes of the Second World War. New York: Doubleday & Company, 1968. 191 s. ISBN 0385057830.
• KETLEY, Barry. French Aces of WWII. Oxford: Osprey Publishing, 1999. 96 s. ISBN 1855328984. S. 45.
• PELLETIER, Alain. French Bombers of World War II. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 2003. 52 s. ISBN 0897474589. Kapitola Farman F.220 BN5 Series, s. 18-21.
• SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45: Stíhací a bombardovací letadla Francie a Polska. Plzeň: Nakladatelství * * * FRAUS, 2003. 127 s. ISBN 80-7238-284-5. Kapitola 12, s. 65-70.
• TAYLOR, Michael J. H. Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. 948 s. ISBN 0517691868. S. 379.
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing S. File 894 Sheet 16.

• F.221/222 „Уголок неба“
• NC.223 „Уголок неба“
• F.222 на avionslegendaires.net
• » Les derniers avions Farman « (фр.)
• » Henri Laurent DAILLIÈRE (1901—1942) " (фр.)
• Авиация во второй мировой войне. Самолёты Франции. Часть 2 (2 стр.) ФАРМАН (ЦЕНТР) NC.223 (недоступная ссылка)
• Видео YouTube: Farman F.224, Marshal Philippe Petain reviews French airmen at an airfield in France. Farman F….HD Stock Footage

Самолёты Франции времён Второй мировой войны
Истребители	Bloch MB.150 Caudron C.714 Dewoitine D.500 Dewoitine D.520 Morane-Saulnier MS.406
Двухмоторные истребители	Potez 630
Тяжёлые бомбардировщики	Bloch MB.162 Farman F.220 Centre NC.223
Средние бомбардировщики	Amiot 143 Amiot 351 Bloch MB.131 Bloch MB.200 Bloch MB.210 Liore et Olivier LeO 451 Potez 54
Лёгкие бомбардировщики	Bloch MB.170 Breguet Br.691 Loire-Nieuport LN.401 Potez 633
Самолёты поля боя	Breguet Br.19 Breguet Br.270 Mureaux 113 Potez 25 Potez 39 Potez 637 Potez 63.11
Поплавковые гидросамолёты	Besson MB.411 Gourdou-Leseurre GL.810 Gourdou-Leseurre GL.832Hy Latecoere Late 290 Latecoere Late 298 Levasseur PL.15 Liore et Olivier LeO H.258 Liore et Olivier LeO H.43 Loire 210
Летающие лодки	Breguet Br.521 Breguet Br.730 CAMS 37 CAMS.55 Centre NC.470 Latécoère Late 300 Latécoère Late 521 Latécoère Late 611 Liore et Olivier LeO H.246 Liore et Olivier LeO H.470 Loire 70 Loire 130 Loire 501 Potez 452 Potez-CAMS 141

Самолёты Farman
Анри Фарман	HF.6 HF.7 HF.10 HF.14 HF.16 HF.19 HF.20 HF.21 HF.22 HF.23 HF.24 HF.26 HF.27 HF.30 HF.206
Морис Фарман	MF.6 MF.7 MF.8 MF.9 MF.11 MF.16
Freres Farman/ Farman Aviation Works	I II III A.2 B.2 BN.4 F.3X F.4X F.21 F.30 F.31 F.40 F.41 F.50 (Сухопутный самолёт) F.50 (Летающая лодка) F.51 F.56 F.60 F.60 Goliath F.63 Goliath FF.65 Sport Moustique F.70 F.73 F.80 F.110 F.120 F.130 F.140 F.150 F.160 F.162 F.166 F.167 F.168 F.169 F.170 F.180 F.190 F.200 F.209 F.211 F.220 F.230 F.250 F.270 F.280 F.290 F.300 F.310 F.350 F.360 F.370 F.380 F.390 F.400 F.410 F.420 F.430 F.450 F.455 F.460 F.470 F.480 F.500 F.510 F.520 F.1000 F.1010 F.1020