| He 112 | |
|---|---|
 He 112 Королевских Румынских ВВС | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик | Heinkel |
| Производитель | Heinkel, завод в Ростоке |
| Главный конструктор | Зигфрид и Вальтер Гюнтеры |
| Первый полёт | 1 сентября 1935 года |
| Начало эксплуатации | июль 1938 года |
| Конец эксплуатации | начало 1950-х (Испания) |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
 люфтваффе Королевские Румынские ВВС |
| Годы производства | март 1938 — апрель 1939 |
| Единиц произведено | 98 (включая 15 предсерийных самолётов серии А-0) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Хейнкель Хе 112 (нем. Heinkel He 112) — немецкий одноместный одномоторный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Спроектирован в КБ фирмы «Эрнст Хейнкель флюгцойгверке» под руководством Зигфрида Гюнтера и Вальтера Гюнтера. Опытный самолет совершил первый полет в сентябре 1935 года. Серийное производство начато в марте 1938 года на заводе «Хейнкель» в Ростоке.
Испытания и служба
[править | править код]Проходил фронтовые испытания в Испании с декабря 1936 по июль 1937 года. Самолёт состоял на вооружении в Германии с июля 1938 года, в Испании с ноября 1938 года. Во время Второй мировой войны самолёты дислоцировались в Марокко, выполняя задачи по перехвату вторгавшихся в воздушное пространство иностранных самолётов. Стоял на вооружении румынских ВВС с сентября 1939 года. Использовался в конфликте с Венгрией в Трансильвании в августе 1940 года, в июне — сентябре 1941 года — в боевых действиях против СССР в Молдавии и в Украине. Япония в период 1937—1938 годов закупила 51 самолёт, которые были приняты на вооружение в морскую авиацию в испытательных целях[1].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Hе.112B-0:
Вооружение:
Источник данных: "Уголок неба"
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 9,30 м
- Размах крыла: 9,10
- Высота: 3,80 м
- Площадь крыла: 17,0 м²
- Масса пустого: 1621 кг
- Нормальная взлётная масса: 2250 кг
- Силовая установка: 1 × поршневой жидкостного охлаждения Junkers Jumo-210Eа
- Мощность двигателей: 1 × 680 л.с. (1 × 500 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 510 км/ч
- Крейсерская скорость: 480 км/ч
- Практическая дальность: 1100 км
- Практический потолок: 8300 м
- Скороподъёмность: 770 м/мин
- Длина разбега: 325 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: две крыльевые 20-мм пушки МG-FF и два синхронных 7.92-мм пулемета МG-17,
до шести 10кг бомб
Литература
[править | править код]- Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
- Андрей Харук, «Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе — М.: Яуза: ЭКСМО:2014. — 400 с.: ил.», ISBN 978-5-699-70867-3
Примечания
[править | править код]- ↑ Хейнкель He-112. Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 11 июня 2015 года.
Ссылки
[править | править код]- Heinkel He 112 «Уголок неба» Архивная копия от 3 марта 2013 на Wayback Machine
| ||
| Истребители | .svg){kind=small} .svg) | |
|---|---|---|
| Бомбардировщики |
| |
| Штурмовики | ||
| Разведывательные | ||
| Связные |
| |
| Транспортные | ||
| Учебные |
| |
| Прототипы |
| |
| Истребители |  | |
|---|---|---|
| Бомбардировщики | ||
| Штурмовики | ||
| Разведывательные | ||
| Поплавковые гидросамолёты |
| |
| Летающие лодки | ||
| Связные |
| |
| Транспортные |
| |
| Учебные |
| |