China Airlines 中華航空 | |
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IATA-Code: | CI |
ICAO-Code: | CAL |
Rufzeichen: | DYNASTY |
Gründung: | 1959 |
Sitz: | Taipeh, ![]() |
Drehkreuz: | |
Heimatflughafen: | Taiwan-Taoyuan |
ISIN: | TW0002610003 |
IATA-Prefixcode: | 297 |
Leitung: | Huang-Hsiang Sun[1] |
Mitarbeiterzahl: | 11.154[1] (2014) |
Umsatz: | NT$ 133,4 Milliarden[2] (2015) |
Fluggastaufkommen: | 14,7 Millionen[2] (2015) |
Allianz: | SkyTeam |
Vielfliegerprogramm: | Dynasty Flyer |
Flottenstärke: | 83 (+ 44 Bestellungen) |
Ziele: | national und International |
Website: | www.china-airlines.eu |
China Airlines (chinesisch 中華航空 / 中华航空, Pinyin Zhōnghuá Hángkōng, kurz: 華航 / 华航, Huáháng) ist eine taiwanische Fluggesellschaft mit Sitz im Stadtbezirk Dayuan von Taoyuan und Basis auf dem Flughafen Taiwan Taoyuan. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam.
China Airlines wurde am 16. Dezember 1959 mit zunächst 26 Mitarbeitern und drei Flugzeugen in Taipeh gegründet. Die ersten Linienflüge wurden ab 1962 auf einer Inlandsverbindung von Taipeh nach Hualien durchgeführt, 1966 wurde mit Saigon das erste internationale Ziel angeflogen.[3]
Ab 1991 wurde die Gesellschaft privatisiert, seit 1993 ist sie als Aktiengesellschaft an der Börse in Taipeh notiert. 1995 wurde die bis heute genutzte Corporate Identity eingeführt. Ab 1999 wurden die internationalen Passagier- und Frachtdestinationen sukzessive ausgebaut, so wurden beispielsweise Flüge nach Sydney, Delhi und Vancouver aufgenommen.[3]
Am 26. Januar 2003 führte China Airlines im Rahmen eines Charterfluges zum chinesischen Neujahrsfest den ersten direkten Flug von Taiwan (Republik China) in die Volksrepublik China seit 53 Jahren durch. 2005 erhielt die Gesellschaft das IOSA-Sicherheitszertifikat der IATA.
2008 wurden wöchentliche Charterflüge zu mehreren festlandchinesischen Zielen aufgenommen, darunter Peking und Shanghai.[3] Im Jahr 2009 feierte die Gesellschaft ihr 50-jähriges Bestehen.
Im September 2010 wurde bekannt, dass China Airlines in Beitrittsverhandlungen mit der Luftfahrtallianz SkyTeam stand.
[4] Die Integration in das Luftfahrtbündnis wurden am 28. September 2011 abgeschlossen, eine Boeing 747-400 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen B-18206 wurde mit einer SkyTeam-Sonderbemalung versehen.[5]
Im Dezember 2013 gründete China Airlines gemeinsam mit Tigerair Holdings Singapur die erste Billigfluggesellschaft in Taiwan, Tigerair Taiwan. Die Fluggesellschaft hielt zunächst 90 % der Anteile, übertrug jedoch 10 % auf die Tochtergesellschaft Mandarin Airlines und reduzierte so den eigenen Anteil auf 80 %. Tigerair Holdings hält die restlichen 10 %.[6] Am 24. September 2014 nahm Tigerair Taiwan mit einer Maschine den Flugbetrieb auf, erstes Ziel war Singapur.
China Airlines fliegt Ziele in Asien, Europa, Nordamerika und Ozeanien an. Im deutschsprachigen Raum werden Frankfurt und Wien angeflogen.[7]
Codesharing China Airlines unterhält Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften[7] (SkyTeam-Mitglieder sind mit * gekennzeichnet):
Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte der China Airlines aus 83 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,1 Jahren:[8]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt[9][10] | Anmerkungen | Sitzplätze[11] (Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
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Airbus A321neo | 10 | 15 | 14 geleast; Ersetzen A330-300 und 737-800 | (12/-/168) | 1,4 Jahre |
Airbus A330-300 | 18 | drei inaktiv; B-18311 in SkyTeam-Sonderbemalung | 307 (30/-/277) 313 (36/-/277) |
16,1 Jahre | |
Airbus A350-900 | 14 | einer inaktiv | 306 (32/31/243) | 6,2 Jahre | |
Boeing 737-800 | 10 | mit Winglets ausgestattet; werden durch A321neo ersetzt | 158 (8/-/150) 161 (8/-/153) |
8,1 Jahre | |
Boeing 747-400F[12] | 14 | sieben inaktiv | – Cargo – | 19,3 Jahre | |
Boeing 777-300ER | 10 | 358 (40/62/256) | 8,4 Jahre | ||
Boeing 777F | 7 | 3 | – Cargo – | 1,7 Jahre | |
Boeing 787-9 | 18 | ersetzen A330-300; Auslieferung ab 2025[13] | – Offen – | ||
Boeing 787-10 | 6 | ersetzen A330-300 | – Offen – | ||
Gesamt | 83 | 44 | 10,1 Jahre |
In der Vergangenheit setzte China Airlines bereits folgende Flugzeugtypen ein:[14][15][8]
Weltweit zählt China Airlines zu den Fluggesellschaften mit den höchsten Unfallraten.[16] Von 1966 bis September 2023 kam es bei China Airlines zu 23 Totalverlusten von Flugzeugen, davon alleine 3 Boeing 747 „Jumbo Jet“. Bei 17 davon kamen 876 Menschen ums Leben.[17] Auswahl:
Aufgrund der geographischen Nähe und politisch-ideologischen Opposition zur Volksrepublik China wurden Maschinen der China Airlines immer wieder dorthin entführt. Der bekannteste Zwischenfall ist die Entführung einer Frachtmaschine vom Typ Boeing 747-200F (B-198) auf dem China-Airlines-Flug 334 von Singapur nach Bangkok am 3. Mai 1986. Der taiwanesische Flugkapitän entführte die Maschine und ließ sie zum Flughafen Guangzhou-Baiyun (alt) umkehren, wo er überlief.[44] Bei dem betroffenen Flugzeug handelte es sich dabei um dieselbe Maschine, die im Dezember 1991 abstürzte.