Peugeot 806 Runabout | |
Au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux (site industriel historique de Peugeot) | |
Marque | Peugeot (PSA) |
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Années de production | 1997 |
Classe | Prototype / concept car |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Moteur V6 PSA ES / Renault L |
Position du moteur | Transversale avant |
Cylindrée | 2 946 cm3 |
Puissance maximale | 191 ch |
Transmission | Traction |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Style bateau runabout |
Dimensions | |
Longueur | 4 750 mm |
Largeur | 1 960 mm |
Hauteur | 1 160 mm |
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La Peugeot 806 Runabout est un prototype / concept car grand luxe, du constructeur automobile français Peugeot. Inspiré des bateaux runabout du monde du motonautisme et de la plaisance, il est présenté au salon de l'automobile de Francfort 1997, et exposé au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux.
Ce monospace, au design néo-rétro luxueux et raffiné, sur base de Peugeot 806 (1994-2002), est inspiré du monde nautique des bateaux runabout, des yachts, des véhicules amphibies, des véhicules runabout, roadster, cabriolet, et des pick-up américain...
Ce prototype est motorisé par un nouveau moteur V6 PSA ES / Renault L en aluminium de 1997, de 3 litres, 24 soupapes, pour 191 chevaux, associé à une boîte de vitesses robotisée automatique 4 rapports autoadaptative à gestion électronique.
Il reprend des matériaux traditionnels de construction de bateau de plaisance de luxe avec :