Bell 204/205 | |
---|---|
| |
Тип | вертолёт |
Производитель | Bell Helicopter |
Первый полёт | 22 октября 1956 года |
Начало эксплуатации | 1959 |
Статус | Эксплуатируется |
Эксплуатанты | Военно-воздушные силы Албании |
Годы производства | 1956–1980-е |
Базовая модель | Bell UH-1 Iroquois |
Варианты |
Bell 212 Bell 214 |
Медиафайлы на Викискладе |
Bell 204/205 — американский вертолёт, гражданская модификация Bell UH-1 Iroqious. Выпускался в нескольких вариантах, как в США, так и по лицензии в других странах. Серийный выпуск продолжался с 1956 по начало 1980-х и составил более 12000 машин.
Первая гражданская версия 204B была поставлена заказчику в 1961 г. Следующая модель 205A-1 была гражданской модификацией UH-1H, отличавшейся большими размерами,более мощным двигателем и увеличенной дальностью полёта. По лицензии вертолёт строился итальянской компанией Agusta-Bell и японским предприятим Fuji Heavy Industries.
Bell 204
Bell 204B
Agusta-Bell AB 204
Fuji-Bell 204B-2
Bell 205A
Agusta-Bell 205
Bell 205A-1
Agusta-Bell 205A-1
Fuji-Bell 205A-1
Bell 205B
Bell 210
Экипаж: 1-2
Грузоподъемность: 1360 кг включая 8-9 пассажиров
Длина 12.69 м
Диаметр несущего винта 14.63 м
Высота 4.5 м
Вес пустого 2085 кг
Максимальный взлетный вес 4310 кг
Силовая установка: 1 × ГТД Lycoming T53-L-11A, 1100 л.с.
Максимальная скорость 220 км/ч
Крейсерская скорость 205 км/ч
Дальность 533 км
Практический потолок 5910 м
Система обозначений авиатехники ВВС Швеции с 1926 года по настоящее время | |
---|---|
Штурмовики (A) | |
Бомбардировщики (B) | |
Общего назначения (Fpl) | |
Планёры (G/Lg/Se) |
|
Вертолёты (Hkp) | |
Истребители (J) | |
Тренировочные (Ö) |
|
проходящие испытания (P) | |
Разведывательные (S) | |
Учебные (Sk) | |
Торпедоносцы (T) | |
Транспортные (Trp/Tp) |