Boeing KC-135 Stratotanker | |
---|---|
Виробник | Боїнг |
Перший політ | 31 серпня 1956 |
Виготовлено | 803 |
| |
Boeing KC-135 Stratotanker у Вікісховищі |
Boeing KC-135 Stratotanker | |
---|---|
KC-135 Stratotanker | |
Призначення: | військово-транспортний літак/літак-заправник |
Перший політ: | 31 серпня 1956 |
На озброєнні у: | США |
Розробник: | Боїнг |
Виробник: | «Boeing» |
Всього збудовано: | 803 |
Максимальна швидкість (МШ): | 933 км/год |
Дальність польоту: | 5550 км |
Практична стеля: | 15 200 м |
Довжина: | 41,53 м |
Висота: | 12,70 м |
Розмах крила: | 39,88 м |
Площа крила: | 226 м² |
Порожній: | 44 663 кг |
Споряджений: | 146 000 кг |
| |
Boeing KC-135 Stratotanker у Вікісховищі |
Боїнг KC-135 «Стратотанкер» (англ. Boeing KC-135 Stratotanker[1][a]) — американський реактивний чотиридвигуновий спеціалізований багатофункціональний військово-транспортний літак/літак-заправник, спроєктований на початку 1950-х на базі транспортного літака C-135 Stratolifter[en].
Літак KC-135 розроблявся насамперед для збільшення радіуса дії стратегічних бомбардувальників типу B-52, для чого була розроблена дистанційно-керована телескопічна штанга довжиною до 14,3 метра. Спочатку передбачалося перекачування близько половини бортового палива танкера (43,5 т).
Перший дослідний серійний KC-135, створений на базі Boeing 367-80[en] і елементів конструкції 707 злетів у серпні 1956 року. Постачання для Стратегічного командування ВПС США, на авіабазу Castle в Каліфорнії, були розпочаті у червні 1957 року. Надалі літак глибоко модернізувався, з заміною двигунів і бортових систем, що значно підвищило його характеристики.
На базі KC-135 були створені різноманітні модифікації: розвідники, розвідники радіоелектронних засобів противника, розвідники погоди, літаки для наукових досліджень, повітряні командні пункти управління і зв'язку зі стратегічними ядерними силами — МБР, підводними човнами з БРПЛ, бомбардувальників, на випадок знищення наземних командних пунктів в ядерній війні, перевезення командування збройних сил США. Нині KC-135 і його різні військові та науково-дослідні модифікації продовжують літати. Передбачається їх експлуатація до 2040 року.
Аеродинамічна схема: чотиримоторний турбовентиляторний (перші модифікації були з ТРД) низькоплан зі стрілоподібним крилом і однокілевим оперенням.
KC-135 Stratotanker — заправник:
C-135 Stratolifter — транспортувальник:
Літаки для перевезення командування збройних сил США:
Військові модифікації KC-135:
Науково-дослідні модифікації KC-135:
Інші військові та розвідувальні літаки, схожі на KC-135 створювалися на базі планера Boeing 707.
|
|
|
|