Bombe Mark 82 | |
Stock de bombes Mark 82 à bord de l'USS Kitty Hawk (CV-63) entre 1970 et 1971. | |
Présentation | |
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Type de bombe | Bombe non guidée |
Pays d'origine | États-Unis |
Constructeur | General Dynamics |
Coût à l'unité | 4 000 $ en 2020 |
Caractéristiques | |
Diamètre | 10,75 in (273 mm) |
Masse | 500 livres (227 kg) |
Type d'explosif | Tritonal, Minol ou H6 |
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La Mk 82 (pour Mark 82, appellation US Navy, mark = modèle) est un corps de bombe d'emploi général à effet de souffle et d'éclats (fragmentation). Ce corps de bombe peut être équipé de divers empennages pour obtenir une bombe lisse (LDGP : Low Drag General Purpose, basse trainée emploi général) ou freinée (HDGP : High Drag General Purpose, haute trainée emploi général) ou de kits de guidage laser (Paveway 1, 2 ou 3), inertiel et/ou GPS (Paveway 4) ou JDAM (Joint Direct Attack Munition) ceci permettant d'avoir une munition guidée pas trop chère. Ce corps de bombe peut être équipé de plusieurs types de fusées d'amorçage mécaniques ou électroniques voire de détecteurs. Sa masse seul est de 500 livres (227 kg) dont 89 kg d'explosif. Elle fait partie de la série américaine des Mark 80 (Mk 81 de 250 lbs, Mk 83 de 1000 lbs et la Mk 84 de 2000 lbs), développée dans les années 1950 qui remplace la M117. La forme pisciforme de ces corps de bombe permet de limiter la trainée lors de l'emport sous avion.
La charge explosive de 87 kg de tritonal (TNT + aluminium) a le potentiel de produire 438,98 mégajoules d'énergie en détonant (possibilité d'avoir de l'explosif H6 à la place).
Depuis la guerre du Vietnam et l'incendie de l'accident de l'USS Forrestal en 1967, les bombes d'usage générale de la United States Navy et du United States Marine Corps se distinguent par un épais revêtement ignifuge ablatif, conçu pour retarder toute explosion accidentelle potentielle en cas d'incendie à bord d'un navire. Les forces aériennes terrestres n'utilisent généralement pas de tels revêtements, en grande partie parce qu'ils ajoutent environ 14 kg au poids de l'arme complète nommée BLU-111.
Elle peut être transformée en bombe guidée laser GBU-12, avec un kit de guidage Paveway 2 , GBU-22 avec le Paveway 3, ou GBU-49 avec un kit laser/GPS (enhanced Paveway 2). L'écart circulaire probable des Mk.82 est estimé à 30 m. Celle des GBU12 est donnée pour 9 à 10 m. Il est également possible d'ajouter une fusée d'ogive comportant un proximètre (DSU 33) et l'on obtient une Mk.82 Airburst. Elle explosera à une dizaine de mètres d'altitude et sera d'une grande efficacité contre des troupes au sol, ainsi que des véhicules faiblement blindés. Le rayon létal de l'engin est de 60 à 100 m en effet sol, et 200 à 220 m en effet « burst ».
En 2014, l'unique fabricant de corps de bombe de la série Mark 80 pour l'armée américaine est General Dynamics[1], mais elles sont produites sous licence en Europe (Entre autres, Italie et depuis 2019 en Pologne[2]), en Asie et en Australie (par Thales dans ce pays)[3].
Le coût de cette munition est d'environ 4 000 $ en 2020[4].
Au premier semestre 2022, les Mk 82 de l'armée françaises ont reçu le label «Munition à risques atténués » (insensible aux chocs et feu entre autres)[5].
Il s'agit d'une des munitions standards des forces aériennes occidentales. Produit dans plusieurs pays, elle est très largement exportée avec la vente d'avions de combat d'origine américaine :