Le Convair C-131D du National Museum of the United States Air Force. | |
Constructeur | Convair |
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Rôle | Transport VIP et sanitaire |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Équipage | |
5 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-2800-103W Double Wasp |
Nombre | 2 |
Type | Moteur en étoile de 18 cylindres, refroidi par air |
Puissance unitaire | 2 500 ch |
Dimensions | |
Envergure | 32,1 m |
Longueur | 24,13 m |
Hauteur | 8,58 m |
Surface alaire | 85,46 m2 |
Masses | |
À vide | 14 197 kg |
Maximale | 22 539 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 481 km/h |
Vitesse maximale | 542 km/h |
Plafond | 7 600 m |
Vitesse ascensionnelle | 384 m/min |
Rayon d'action | 2 093 km |
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Le Convair C-131 Samaritan est un bimoteur de transport militaire américain produit entre 1954 et 1956. Le Samaritan est en fait l’adaptation aux besoins de l’USAF des bimoteurs civils Convair 240 et 340. Ce fut le premier bimoteur de transport pressurisé commandé par le MATS (en) et le premier avion de transport converti en avion de lutte anti-guérilla. Il a également été utilisé par l'US Navy sous la désignation R4Y avant 1962.